История развития Coaster Toyota

Toyota Coaster — это микроавтобус, производимый компанией Toyota Motor Corporation. Известный своей надежностью и экономичностью, Coaster широко используется в таких странах и регионах, как Сингапур, Малайзия, Япония, материковый Китай, Тайвань, Гонконг, Макао, Австралия и Новая Зеландия. Он также часто встречается среди операторов микроавтобусов в Африке, на Ближнем Востоке и в странах Карибского бассейна.

В феврале 1969 года в Японии был представлен первый Toyota Coaster (серия U10/B10). Он отличался дизайном кузова с четырьмя круглыми фарами, загнутыми вверх бамперами по бокам и парой противотуманных фар. После выхода на рынок он получил широкое признание за высокую скорость, долговечность, комфорт и ощущение роскоши. В 1970-х годах он даже был представлен в Китае. Хотя его количество было ограничено, он все же оставил неизгладимое впечатление. В начале весны 1984 и 1992 годов товарищ Дэн Сяопин совершил два исторических «Южных тура» по Китаю, и Coaster использовался им в качестве официального автомобиля во время этих важных поездок.

В 1982 году было выпущено второе поколение Coaster (серия B20/B30). Одним из наиболее заметных улучшений стало добавление системы кондиционирования воздуха. Холодный воздух подавался из блока, скрытого под автомобилем, и направлялся по скрытым воздуховодам к вентиляционным отверстиям вдоль обеих сторон потолка. Каждый ряд сидений был оборудован индивидуальными воздухоотводами, что позволяло пассажирам регулировать направление и интенсивность воздушного потока, значительно повышая общий комфорт. Дизайн кузова также был обновлен: передние фары предлагались в четырех круглых или четырех квадратных вариантах. Система дверей предлагала как ручное, так и автоматическое управление. В то время многие организации в Китае конкурировали за приобретение Coaster, и он быстро стал стандартным транспортным средством для корпоративного использования.

В декабре 1992 года Toyota представила полностью обновленное третье поколение Coaster (серия B40/B50), получившее множество улучшений. Кузов отказался от прежней угловатой формы в пользу более округлого дизайна, сохранив при этом фирменные четыре круглые фары. Примечательно, что производство этого поколения началось в Китае. Благодаря популярности среди китайских покупателей, продажи быстро выросли, сделав его настоящей звездой на китайском автомобильном рынке.

В 1998 году, с целью содействия развитию автомобильной промышленности Китая, была создана компания Sichuan Toyota как совместное предприятие между China FAW Group Corporation, Toyota Motor Corporation и Toyota Tsusho Corporation. Начиная с 2000 года, третье поколение Toyota Coaster официально производилось в Китае компанией Sichuan FAW Toyota и получило китайское название «Toyota Coaster». Это положило начало легендарному пути, в течение которого Coaster более двух десятилетий лидировал на рынке среднеразмерных автобусов в Китае.

Четвертое поколение Toyota Coaster (серии B60/B70/B80) дебютировало в декабре 2016 года. Однако на рынке материкового Китая оно не вызвало особого ажиотажа и продавалось только в Гонконге.

В материковом Китае Toyota Coaster в основном используется для трансфера из отелей, VIP-перевозок в аэропорт и корпоративных перевозок, а меньшая часть — для пассажирских перевозок. Благодаря своему неприметному внешнему виду и идеальной вместимости для групповых поездок, он также использовался в качестве служебного автомобиля для партийных и государственных руководителей во время местных инспекций.

Если вы хотите приобрести надежный автомобиль Toyota Coaster , свяжитесь с нами — мы предлагаем оптовые цены напрямую от производителя.