Quels sont les modèles de moteur disponibles pour la Toyota Coaster ?

Le Toyota Coaster a été équipé de différents moteurs selon les générations et les marchés, notamment les 3RZ, 2TR, 3TR, 15B-T, 15B-F, 15B, N041, N04C, 6GR, 9GR et 1HZ. Ces moteurs ont été proposés sur différentes versions du Coaster. Vous trouverez ci-dessous une présentation détaillée des caractéristiques et des applications de chaque moteur, afin de vous aider à choisir celui qui convient le mieux à votre minibus Toyota Coaster.

1. Série de moteurs à essence

Le 3RZ est un moteur essence 4 cylindres en ligne de 2,7 litres développant environ 150 chevaux et un couple de 235 N·m. Ce moteur d'ancienne génération est réputé pour sa conception simple et sa grande fiabilité. On le trouvait fréquemment sur les modèles Toyota Coaster de la fin des années 1990 au début des années 2000.

Le moteur essence 2TR 2,7 L à quatre cylindres en ligne développe environ 160 ch et 245 N·m de couple. Il est équipé d'un système de distribution variable VVT-i, ce qui permet de réduire la consommation de carburant et d'offrir une puissance plus linéaire. Ce moteur équipe les nouveaux modèles Toyota Coaster depuis 2005.

Le moteur essence 3TR 2,7 L à quatre cylindres en ligne développe environ 147 ch et 235 N·m de couple. Par rapport au moteur 2TR, les différences de puissance et de couple peuvent provenir de variations au niveau de l'admission, de la conception de la culasse ou des systèmes de gestion électronique.

2, Série de moteurs diesel

Les moteurs diesel quatre cylindres en ligne 4,1 L 15B-F et 15B-FT sont turbocompressés et développent environ 150 ch et 380 N·m de couple. Ces moteurs diesel classiques de la série B de Toyota sont réputés pour leur couple élevé et leur robustesse exceptionnelle, ce qui les rend parfaitement adaptés aux terrains montagneux et aux applications exigeantes.

Le moteur diesel 1HZ 4.2L six cylindres en ligne atmosphérique développe environ 130 ch et 285 N·m de couple. Reconnu pour sa stabilité et sa fiabilité, il offre un couple important à bas régime et se caractérise par une conception simple, une longue durée de vie et un entretien facile. Couramment répandu sur les marchés africains et du Moyen-Orient, il est surnommé « machine à mouvement perpétuel » en raison de sa robustesse à toute épreuve.

3. Bref résumé comparatif

Si vous préférez une version essence et que le respect de l'environnement est une priorité, le moteur 2TR est fait pour vous. Pour un budget limité ou un usage occasionnel (transport léger), le 3RZ reste un choix économique. Enfin, pour les terrains accidentés, la robustesse et la facilité d'entretien sont des critères essentiels, et le moteur 1HZ mérite d'être pris en considération.

En outre, le Toyota Coaster utilise également le moteur diesel quatre cylindres Hino N04C, le moteur 6GR, le moteur 3AZ et le moteur 4Y.

4. Comment acheter un Toyota Coaster d'occasion en provenance de Chine ?

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